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公交2023年述职报告篇1
今年以来我公司在县委、县政府、县建设局的大力支持以及政府各部门的协作下,不断解放思想,转变观念,干事创业,与时俱进,发扬“团结、发展、改革、创新”的企业精神,加强企业管理,提高服务质量。根据水建字[20xxxx]188号文件要求,现将我公司20xx年的工作总结及20xx年的工作计划汇报如下:
一、20xx年工作完成情况
(一)20xx年度工作中取得的成绩
目前我公司共10辆公交车投入运营,从业人员54人,开通了1、2两路公交线路,极大地改善了xxxx人民群众的出行条件,主动争创xxxx县青年文明号单位,树立xxxx公交优良形象,为xxxx城市增添了一道亮丽的风景。今年1月份至今营运里程达72万公里,客运量达95万人次,事故死亡率为0%,车厢服务合格率达98%,正点率达97%,乘客满意率达98%以上,对外包车60车次。
(二)20xx年在工作中采取的措施及取得的经验
1、努力提高服务水平,树立公交形象
我们始终把运营服务作为中心工作,以不断深化社会服务制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提升。一是把一线运营生产的管理做为重点,先后制定了《驾乘人员服务书》、《站务员工作制度》等规范性文件;二是重视职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作;三是加强监督检查,强化公司安全检查工作力度,坚持内外结合、明暗结合的方法,搞好安全服务的检查监督。
2、采取多种措施,满足乘客需求
现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,春运、五一、国庆、两个会议开会时间间,公司从提高服务质量,树立xxxx公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重形象、仪容、文明用语服务。为60名高滩拆迁户学生办理优惠乘车卡,每天派2辆公交车专程接送。公司制定了公交站台站点设置方案,并获得了有关部门的批准,目前正在筹建的准备阶段,力争能尽快建成。
3、强化运营管理,增进社会效益和经济效益
进入20xx年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应县委、县政府及相关主管部门号召,站在为人民服务的高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。
一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产管理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,文明管理,不循私情,加大处罚力度,使管理更加规范化。
二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产服务书,并主动开展交通厅和县安监局组织的“安全活动月”活动。公司为配合奥运会和国庆黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,更换了老化轮胎,保养刹车灯光等设备,并车车建立了档案,完善了安检台帐。
三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间。同时对各种突发事件,如汶川大地震,6月份高考,县各项应急事件等,公司都制定了多套方案。
四是主动开展安全学习,每月组织驾驶员、售票员、站务员及管理人员进行安全学习,每月不少于2次。
4、开展创建文明行业活动
今年我公司在团县委的号召下,将创建文明行业与创青年文明号有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热度周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的.好评,广大司乘人员用自己的行动树立了xxxx公交人的优良形象。明年我公司将继续开展创建文明行业活动,争创市级青年文明号单位。
(三)工作中存在的困难和问题
1、面包车、残疾人电三轮车等非法运营车辆贯穿城效公交线路,在公交车站点招揽乘客,致使公交车辆无客源,扰乱了公交车运营秩序。
2、关于公交优先发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。
3、由于目前xxxx还没天然气加气站,我公司公交车辆加气困难,每天到宜宾加气,不仅增加燃油成本,而且让驾驶员得不到很好的休息,使得我公司车辆运营难度增大。
二、20xx年工作计划
20xx年,我公司将继续严格执行管理制度,实施服务式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改变公交形象,提高服务水平,增加企业效益上狠下功夫。现结合我公司实情,将20xx年的主要工作计划作出如下安排。
(一)工作思路:紧跟城市建设范围发展,充分利用城市道路发展的机遇,配套建设公交基本公共工程,适时延伸、调整、开通公交线路。
(二)工作目标:完善城市公交,发展城镇公交,更好地为广大群众提供“便利、实惠、舒适、优质”的出行环境,要坚定不移地坚持“安全第一,预防为主”的安全生产基本方针,20xx年实现安全生产“少交通事故,无人身安全和健康事故”这一目标。
(三)工作重点:
1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。
2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。
3、外树企业形象,争创市级青年文明号单位。
4、安全生产为20xx年工作的重点。继续坚持每月2次安全生产学习会议,深入地学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》、《安全操作技术规程》、《安全生产工作规定》等法律法规,要通过学习领会其精神实质,用政策统领全体职工的头脑,用法律规范公司的安全生产行为,要明确安全生产职责,建立行之有效的规章制度。
5、硬件设施建设。主动争取政府各方面的支持,解决公交站台、站点问题,建设好公交后勤场站。抓住有利时机,主动开展公交二期规划的实施工作,增加公交车营运车辆,力争开通楼坝至xxxx的公交线路。
公交2023年述职报告篇2
一年来,**市公交公司在市委、市政府、市交通局党委的正确领导下,新一届领导班子带领广大干部职工认真贯彻落实党的xx大精神和jzm同志三个代表重要思想,不断解放思想,转变观念,干事创业,与时俱进,按照市局发展要有新思路,改革要有新突破,各项工作要有新举措的工作要求,发扬团结、发展、改革、创新的企业精神,加强企业管理,提高服务质量,向管理要效益,向服务要市场,不断加强和改进党的建设、精神文明建设和思想政治工作,较好的完成了各项任务,营运里程达110xxxx万公里,客运量达125xxxx人次,事故责任死亡率在0.xxxx/百万公里以下,车厢服务合格率达98,正点率达97,乘客满意率达98以上。为发扬成绩,总结经验,发现不足,现把今年的生产经营和企业发展情况汇报。
一、具体工作情况
(一)加强党建及思想政治工作,促进两个文明建设加强领导班子和干部队伍建设
坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度,以学习贯彻三个代表重要思想和十网-互联网文秘资源网六大精神为重点,进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展解放思想,干事创业,加快发展的大讨论和专题民主生活会,使广大干部转变了思想观念,树立了深化改革、加快发展的意识,促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才,调整、配备、充实部分基层领导班子,使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行艰苦奋斗,廉洁从政教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政建设。
落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标,制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定,制定下发了贯彻落实意见,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实三会一课制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了树党员形象,为党旗增光活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新发展党员xxxx,并对优秀党员进行了表彰。
(二)强化运营管理,增进社会效益和经济效益
进入2021年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破**的高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前安全运营里程达120xxxx万公里,为市民的出行提供了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。
一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。
二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的安全活动月和反三违月活动。在4月10日,公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安**贡献了一份力量。
三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。
四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司按交通局要求开展安全检查,到各线路、站点查车况、纠违章,及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘安全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服务水平,树立公交形象
我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展创、树形象、安全生产月等活动,参与省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。
(四)采取多种措施,满足乘客需求
现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立**公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严重敬告,对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清楚各线路运行情况,绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400xxxx张,并在车厢内设立了老年人专座,极大方便了老年人的乘车。为10xxxx名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的发展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等情况。为了提高公交形象,满足乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入206.xxxx元,于20xx年元月对中华路站亭改造建设,总计建造候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为**的又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。20xx年9月,为了给中国林交会提供优质的交通环境,为**增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆,以配合市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌40xxxx处。提高了公交形象,增强了公交竞争力,得到了乘客的认可。
(五)积极开展创建文明行业活动
今年公司根据省交通厅的要求,从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位,公司认真部署并在会议上作了动员,要求各级单位和各部门高度重视,加大创建力度,争取建成×××交通系统文明行业。为加强对达标活动的领导,公司成立了达标活动领导小组。由王雁民经理任组长,崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长,各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室,并按照创建标准,制定创建文明行业达标活动方案,落实有关责任,层层动员,建立有效的创建文明行业达标运行机制,开展宣传教育,不断增强创建工作的责任感、自觉性,求真务实,树立形象。同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制,找准载体,要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热情周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了**公交人的良好形象。
(六)南站的建设进入实质阶段
经过紧张的筹划准备工作,公司原驻地已清理完毕,各项预备工作基本完成,现在,南站的建设开始进入了实质建设阶段,在公司老驻地成立了办公小组,由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作,办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营,届时,南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。
(七)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务
1、办公室,圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访,按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。
2、财务科,在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务制度的规定收支,对违反财务制度的一概不予受理,严把每项收支关,较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。
3、生产科,加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全生产无事故,圆满完成了牡丹花会和五·一黄金周的客运服务。
4、企管办,积极完成公司交给的各项任务,组织司乘人员岗位培训,并继续为符合条件的老年人办理优待卡,受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4xxxx余字。在工作中积极为公司领导出谋划策,当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。
5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发,上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换,清洁整理了车身广告,使车容车貌焕然一新,提高了公交形象,受到社会各界的广泛赞誉。
6、政工科,积极做好人事档案的管理工作,对职工关心的焦点难点问题,积极想方设法解决,由于措施得力,方法得当,职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳,解决了职工的后顾之忧。
计划生育严格执行国家各项政策规定,以防为主,制约有力,档案管理认真,各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检,一孩领证率、节育措施率均达到100。
工会工作开展的有声有色,继续访贫问苦给予困难职工生活补贴,执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策,为职工群众谋福利,拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效,组织团员青年学习党的纲领和基本路线,并组织团员青年多次参加学雷锋活动,涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年,为全体干部职工树立了学习的榜样,多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段,认真执行规章制度,增强防患意识,使公司无重大火灾事故,无重大伤亡事故,无刑事犯罪,确保了公司财产没有流失。
二、公司存在的问题
1、服务质量有待进一步提高,加强线路规范管理,减少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低点。
2、个体车辆贯穿城郊公交线路,在公交车站点招揽乘客,扰乱了公交车运营秩序。
3、公交站点秩序混乱,非公交车辆在公交站点乱停乱靠,严重影响了公交车的正常运营。
4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。
三、2021年工作计划
1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。
2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。
3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作,确保南站成为优质的国家二级车站。
4、抓住有利时机,积极开展公交二期规划的实施工作,并完善一期公交线网。
回顾一年来的工作,公司有了很大的变化,工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子,靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍,靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展,就一定能克服各种困难迈向美好的明天。
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公交2023年述职报告篇3
尊敬的各位领导、各位评委:
大家好!我叫xxx,20xx年3月份进入xx公司工作,现任xx公司调度员,现将我20xx年的工作情况报告如下,请各位领导批评指正。
第一部分:20xx年工作回顾 20xx年,我们在x经理的带领下,取得了骄人的业绩:产销量均突破1万吨,均完成计划的158%以上;利润达到万元,完成计划的%。回顾20xx年的工作,我主要从以下五个方面入手:
1、诚实守信,积极学习,自我提高
做事先做人,诚实守信是我工作的原则。只有懂生产、了解生产,才能很好的服务生产、监督生产。所以,我积极学习,虚心向老工人请教,到车间生产一线,了解生产现状,提高业务技能,提升管理水平。
2、精心调度,合理安排生产
每月月底结合各个分厂下月肉制品大致产量,制定出合理的内转产销量,结合销售部,制定外销产品的产销计划。既保证了正常的生产运行,又没有产生不良库存;每日下午根据次日销售订单及发货情况,结合车间实际生产现状及仓库库存量,制定安排合理的生产计划,满足内外部市场的正常供应;每天依据生产计划,跟踪生产进度,解决生产中出现的各种问题,保证生产计划按时完成。
3、和各个部门沟通协调,保障生产顺利进行
和集团公司采购部门保持良好的沟通,保证原辅包的及时供应;协助销售部,组织好外销产品的发运工作;和品管部、事业部、技术中心相关人员紧密结合,对生产中出现的问题,及时协调解决,保障生产的顺利进行。
4、充分发挥监督考核职能,做好日常管理工作
从现场卫生、生产过程控制、成本、质量、计划、工艺、安全、库房、数据交接、出门证管理等公司的各种日常管理工作入手,定期组织相关人员检查,对检查中发现的问题加以整改落实,并进行跟踪验证。协助调度部长做好公司的各项日常管理工作。
5、提出合理化建议,减少成本浪费
提议包装物库及仓库办公区封闭,已列入20xx年公司技改项目;为减少调香油周转桶浪费及方便肉制品单位使用,调香油包装由周转桶改为周转箱,由原来纸桶的单次周转提高到目前纸箱的5次以上的周转。
第二部分:工作中存在的不足
1、管理考核上放不开手脚
以往的工作只注重服务和协调,缺少监督和考核。在管理考核力度上不够,不能够很好的起到监督考核的作用。
2、在对两名新调度员的传帮带工作上没有做好
由于没有很好的对新调度员做好传帮带的工作,致使两人在很长的一段时间上找不到工作方向和重点。
3、工作的细致度上面还不够精细
由于以往的工作中存在粗心大意,细致度不够,致使个人工作中出现纰漏,出现问题。第三部分:下一步工作思路
1、谦虚务实、进一步加强学习,全面提高个人综合素质
学海无涯,知识无限。只有不断的学习,才能不断地弥补工作中的不足和提高自身的综合素质;才能不断地提高自身的业务水平和管理水平;才能跟得上公司发展的步伐。20xx年公司产品结 构面临全面转型,将涉足很多新的领域,在新的领域要快速学习,尽快掌握各种生产技术知识,为公司产品结构的顺利转型做好衔接工作。
2、充分协调好各个方面的资源,确保产供销的顺利进行
和各个职能部门密切配合,保障好生产、协调好生产、服务好生产、指导好生产、监督好生产,保证生产、销售工作的顺利进行。
3、不断提高工作水平,做好领导的助手
通过强化理论知识学习和提升责任意识,增强工作的主动性、预见性、创造性,以较高的技术理论素养和业务工作能力为领导出谋划策、查漏补缺,不折不扣的完成领导交付的各项工作,做好领导的助手。
4、立足本职工作,工作不留空档
对本职工作一定要做到踏踏实实、不折不扣,做到件件有交代,项项有落实。对领导交付的其他工作,也要义不容辞承担起来,力求做到工作不留空档,确保各项工作全面推进。
尊敬的各位领导、各位评委:
新的一年,面临新的机遇,新的挑战,我将进一步加强学习,努力工作,以饱满的工作热情,严谨的工作态度,高度的责任心,认真落实领导布置的每一项工作。在x经理和y部长的带领下充分发挥好服务、协调、监督、考核的职能,力争圆满完成公司交付的各项工作。
我的述职完毕,谢谢各位领导!篇二:生产调度员述职报告 生产调度员述职报告
生产调度员>述职报告
尊敬的领导:
您好!我是生产计划部一名员工,2007年3月份进入xxxx有限公司工作,2010年5月调到生产计划部担任生产调度一职,感谢领导在百忙工作中审阅我的年终述职报告,2011年为人才战略年和质量革命年,在公司领导和部门经理的信任下,我主要肩负生产管理和安全管理等重点工作,现将2011年工作情况汇报如下,请领导批评指正。
第一部分:2011年工作实绩如下指标完成情况: 1、2011年重伤/死亡事故0起(指标:0起),轻伤事故0起(指标≦8‰)
2、凸轮轴全年完成总量184万(指标:185万),连杆全年完成总量55万(指标:55万)
一、加强执行力
积极学习,虚心请教,在李亚星经理的领导下深入一线车间,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会汇报当天的情况,将领导要求的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,圆润领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!
二、合理的安排生产、强保生产计划、精心调度、提高生产效率
调度员本身的目的就是解决生产中出现的各种问题,保证生产计划的顺利完成。2010年我们实行的月度计划,由于市场变化,设备状况的不确定性较大等,计划的临时变更频繁,更改计划,不利于产品质量的控制和机床的精度的稳定性,导致机床利用率低,生产效率下降。2011年4月我部门推行了周生产计划,紧密与>市场营销部联合,综合毛坯、现场生产状况、在制品、库存、现场设备状况、及各种辅料产品的准备,制定可行性周计划,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,生产流程是否顺畅合理,狠抓日生产计划完成率。并做好统计及每周进行反馈。伴随着我公司与威亚合作关系的递进,我公司迎来了新的市场,同时也面临着市场给予的两大危机。即:质量危机和产量危机,结合当前的严峻形式,针对一车间我们召开生产线变更会议,从新统计β线生产线节拍,在设计产能极限的状况下,合理的调动人员安排,将β进气单班产能从350支/班提升到500支/班,利用α排气线变线加工-产品,确保了每班500套的产能,保质保量的满足了北京现代、威亚、起亚市场的按时供应;针对二车间召??
了大干100天的动员大会,在生产计划部经理的带领下,生产系统各级管理人员共同出谋划策,合理的安排调动人员安排,最终将单班产能800套/班提升到900套/每班,利用周末加班加点,每月提升套,保质保量的满足了北京现代和威亚市场按时供应。
三、强化质量管理
产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。1.生产现场的料架、推车、机床卫生保养等进行检查;对损坏器具进行维修清理,对不符合要求的状况进行从新的清理。2.员工的工作状态进行检查(如:一手拿两轴,工作玩手机、闲聊,不按操作规程操作的等);对违规操作者进行教育,强化质量意识,对于多次教育未改进者进行考核;3.减少生产现场在制品,生产线流畅,精益化生产,减少生产线的换线次数;使得产品的质量更易于控制,减少不可预知的产品质量事故。
四、协调各部门之间的挂钩,保障生产顺利进行
保持和各部门良好的沟通渠道,确保生产所需及时是供应。对生产中出现的问题,及时协调解决,对疑难点,向部门领导反应,制定解决方案,并时时监督跟踪。提前沟通,打好配合战,为设备的预见性维修和新产品开发提供充裕的时间和支持等。
五、成本控制
一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本。只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的就是每班对各工序的机床、水管、气阀、电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、落地垃圾拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!组织好生产,强保日生产计划完成率,满足市场供求,严格控制周六日加班,减少人工成本和电力成本。
六、现场卫生 6s现场管理工作现场管理工作今年虽然完善了区域标识及各工序标识上,物品定点定位分类摆放,责任区域划分,张贴了警示性及激励性标语,时刻提醒员工注意保持,制作了以部门为单位的现场5s标准示意图,根据车间目前情况来看,6s工作在坚持上比以前有了较大的改观的,安全通道畅通,物品摆放有序,地面上的垃圾及零配件减少,员工着装也规范了,但没有达到预期目的,区域性标识已完成,6s现场管理制度还不完善,没有明确的指示为什么做,怎么做,谁去做,等等,需要在以后工作中去完善,以促进公司整个发展。
七、安全管理
安全工作常抓不放,包括宿舍、食堂安全卫生工作,确保人员及公司财产安全,重伤死亡安全事故目标为0,轻伤事故目标为≦8‰。1.分解各项安全指标,做好年初安全落实计划,签定各项>安全生产责任书、交通安全责任书、安全生产承若书、职业卫生管理承若书等,全面落实安全生产责任制。2.继续加强安全管理,完善各种安全工作的>规章制度,继续加强员工安全、消防知识教育,安全教育人数100%提高职工的安全素质,广泛开展宣传,通过拉横幅、贴标语、画报、观看安全教育纪录片、答考卷等形式多样的宣传活动,努力营造安全生产氛围,要求职工正确操作设备,不得出现野蛮操作、违规操作,从要我安全转向我要安全、我应安全、我能安全、我会安全,并形成良好的习惯。,严防安全事故的发生。3.不断加强安全生产管理工作力度,狠抓隐患排查治理工作,并推出重点部位检查表及安全绿色十字,并督促检查和汇报工作,层层落实谁主管、谁负责的原则,定期总结及时的向主管领导汇报,形成清晰的安全隐患排查流程。4.组织全公司的安全疏散演习、安全消防演习、安全生产月、百日攻坚等活动,通过此类活动的开展使得员工安全消防的四个能力得到很大的提升,大大减少火灾发生的可能性,一旦发生火情,人员可以得到有序的疏散,火情可以得到有效的控制,确保公司的人员和财产的安全性。5.加强对外来施工人员的管理,与外来施工人员签订安全、消防协议并对施工人员进行安全教育,现场委派监督人员,确保其作业更加的安全。6.扎实的做好安全基本工,按照安全体系标准,建立各项安全档案,归档各类安全文件资料,统一管理,2011年7月,我公司参加了争创安全标准型示范企业活动,迎接了北京市安全专家组的检查,在安全体系建设,安全基础设施建设和安全管理方面都得到了专家组的肯定,成为了通州区唯一一家有资格评比为北京安全标准型示范企业称号的企业,提高了我公司的安全管理竞争能力。
第二部分:2011年工作中不足
1、管理考核力度和范围没有充分放??
在管理考核力度上不够,有些地方还停留在教育和警告阶段,有时候还是碍于面子,注重协调和服务。部分不符合事项的考核制度依据也不完善。
2、部门之间协调沟通还是不够细致 1.考虑事情不够全面,未能系统的考虑问题,部门之间的沟通还是不够全面细致,造成很多的临时变更事项,不可预知的风险增大。2.生产数据信息及问题不能同步,造成信息未能共享,信息错综复杂。有时就会造成生产安排上出现漏洞,易造成生产断链。
三、安环管理缺乏一整套的体系概念
对is和is的学习理解不足,未能将安环体系很好的融入我公司的管理,而显得安环管理较为零碎,很多的文件不够细致,文件的可操作性和适用性不够贴近我公司的现实状况。
四、变革的步伐较慢
面对公司的变革步伐,我没能提前做好相应的准备工作,而显得步伐凌乱缓慢,在公司实行职能八小时工作后,很多的工作未能做到更加细致的承担,也有些未能彻底的跟踪,而造成很多的事情延后或停滞。
第三部分:2012年工作拓展方向
1、夯实基础,潜心学习,全面提升个人综合素质 年开始第一个五年计划全面运行,公司面临全面改革,产品结构也全面转型,企业规模也不断扩大,逐步与国际接轨,涉足了很多新的领域,这就迫切的要求自身的业务水平和管理水平提升,不断的学习,尽快的掌握各种生产技术知识、系统的理论知识、管理知识等,才能跟得上公司的发展步伐。2.加强对体系的学习,利用体系系统规范的指导工作,使工作有序的开展,减少纰漏的产生。调整自己的应变能力,运用创新性思维解决好问题。
二、拓展业务范围,精益化生产,使得周计划更加的准确 1.全面分析2012年目标和形势。随着公司产品结构的调整,新产品的开发及加工生产品种更加多样化;市场竞争也越来越激烈,各类不确定因素相应增多;根据公司的状况,设备使用年数的增加,各类突发状况也会相继出现等。这就需要我们了解更加详细的生产信息(市场需求、毛坯状况、库存情况、设备大修计划、新产品开发计划、备品备件准备情况、现场状况、外部厂家反应情况等)做出的周计划更加的详实,既能有序化生产满足市场多元化需求,又能为其他项目提供服务支撑,更好确保日生产计划完成率和up值。2.提升责任意识,高要求,增强工作的主动性,积极在成本、质量、>物流、安全方面出谋划策。
三、协调好各方面资源,工作力求细致全面,不留空档
勤沟通,打好配合战,使各个环节连贯,做好纽带协调作用。精心细致的做好调度工作,并跟踪落实情况,做好反馈。
4、加强纪律、6s、物流、安环方面的管理
立足本职工作,以体系理论为指导开拓创新性出适合我公司的管理方式,并做好资料统计,编改工作,做好反馈。用实践检验理论,最后形成构架体系和具有强约束力的制度。
新的一年,潜心学习,充分发挥自己的潜能,面对新的挑战,以高度的责任心完成领导交代的各项工作,运用创新性的思维协调、服务好各个部门,力争完成公司各项指标。篇三:2014年运输调度述职报告
述 职 报 告 2014年即将悄悄的走过了,全公司所有员工上下团结,齐心协力,取得的成绩是非常优秀的,也是公司发展的一个重要转折点,2014 年公司的业绩为是为2015年的发展奠定了坚实的基础。2014年,公司和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各
部门的大力配合下也圆满的完成了全的工作任务,我个人也在工
作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一段时间,现将主要工作总结如
下:
一、取得的成绩
1和哈密盛昌,米泉富正两家煤矿达成了长期战略合作协议。2引进九州恒昌商贸运输有限公司及汇德商贸运输有限公司,为
我们公司运输工作又进一步的提高。
二、运输工作:
1、从1月份开始原料运输进入正常状态,每月每周都能按照客
户的运输计划完成运输任务最高日拉运量超过万吨,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监
督工作,保证了客户安排的任务按时完成。
2、我对运输公司的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理及 车辆相关的管理工作。
3、车辆的管理工作,要求运输公司坚持做好车辆的检查,要求
所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做
好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每月每季度
每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。
4、每天要求运输公司做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾
驶员做好安排。
5、工具的管理,要求运输公司对每台车配备的工具和装(卸)货
作业中使用的工具进行检查登记。联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客
户联络报告,并做好本部门以及与相关管理部门的联络工作。为公司
节约了很多成本,增加了效益参与了客户的拜访和开发,了解了市场
信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻
炼,受益匪浅。
三、存在的不足
1、对运输市场未能够做一个详细的市场调研,导致运输公司运价
忽高忽低未做及时调整,导致运力下降影响公司业绩,和运输公司人
员未能及时沟通,好多信息未能共享,增加运输成本,没有对运输路
线做一规划,也增加了运输的成本,运输公司提出的问题及困难未能
及时解决造成了两家公司的误解,影响运输力度。
2、和公司各项目经理未能及时沟通,没有把运输的各个组成环节
做一汇报导致大家互相猜疑,影响公司业绩,在对运输公司运价做以
调整时未能和项目经理沟通汇报自己就做以调整。影响他们对利润的核算。
3、公司领导安排的事宜未能及时的完成,有事还闹点小情绪,的公司领导顶两句。
四 2015年工作计划
1.及时、准确、经济、安全亦称物流运输的四原则,这四个
方面是辩证的统一,必须进行综合考虑,忽视或片面强调任何一方面
都是不行的。
2.了解市场把握市场,配合好各项目经理完成运输量。3.加强对运输公司的管理,也要服务好运输公司,多与个运输公
司沟通,为他们相应的困难问题。4.加大提煤单的管理工作,做到交出一本收回一本。按时按点 为运输公司下达运输量,加大运输公司跟踪管理工作,确保我单位的货物安全,保质保量,及时按着产、供、运、销情况,及时把货物从
产地运到销地,尽量缩短货物在途时间,及时供应工农业生产的需要;
在货物运输过程中,切实防止各种差错事故,做到不错不乱,准确无
误地完成运输任务;采取最经济、最合理的运输方案,有效地利用各
种运输工具和运输设施,节约人力、物力和动力,提高运输经济效益,降低货物运输费用;货物在运输过程中,不发生霉烂、残损、丢失、燃烧、爆炸等事故,保证货物安全地运达目的地。
在今后的日子里我要从上半年的工作中总结经验,汲取教训,扬
长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。要投入更多的时
间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发
挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高
客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资
源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高个人的工作主
动性及责任心。与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!篇四:2016生产调度员述职报告
2016生产调度员述职报告
生产调度员述职报告
尊敬的领导:
您好!我是生产计划部一名员工,2016年3月份进入xxxx有限公司工作,2016年5月调到生产计划部担任生产调度一职,感谢领导在百忙工作中审阅我的年终述职报告,2016年为人才战略年和质量革命年,在公司领导和部门经理的信任下,我主要肩负生产管理和安全管理等重点工作,现将2016年工作情况汇报如下,请领导批评指正。第一部分:2016年工作实绩如下指标完成情况: 1、2016年重伤/死亡事故0起(指标:0起),轻伤事故0起(指标≦8‰)
2、凸轮轴全年完成总量184万(指标:185万),连杆全年完成总量55万(指标:55万)
一、加强执行力 积极学习,虚心请教,在李亚星经理的领导下深入一线车间,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会汇报当天的情况,将领导要求的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,圆润领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!
二、合理的安排生产、强保生产计划、精心调度、提高生产效率 调度员本身的目的就是解决生产中出现的各种问题,保证生产计划的顺利完成。2016年我们实行的月度计划,由于市场变化,设备状况的不确定性较大等,计划的临时变更频繁,更改计划,不利于产品质量的控制和机床的精度的稳定性,导致机床利用率低,生产效率下降。2016年4月我部门推行了周生产计划,紧密与市场营销部联合,综合毛坯、现场生产状况、在制品、库存、现场设备状况、及各种辅料产品的准备,制定可行性周计划,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,生产流程是否顺畅合理,狠抓日生产计划完成率。并做好统计及每周进行反馈。伴随着我公司与威亚合作关系的递进,我公司迎来了新的市场,同时也面临着市场给予的两大危机。即:质量危机和产量危机,结合当前的严峻形式,针对一车间我们召开生产线变更会议,从新统计β线生产线节拍,在设计产能极限的状况下,合理的调动人员安排,将β进气单班产能从350支/班提升到500支/班,利用α排气线变线加工-产品,确保了每班500套的产能,保质保量的满足了北京现代、威亚、起亚市场的按时供应;针对二车间召开了大干100天的动员大会,在生产计划部经理的带领下,生产系统各级管理人员共同出谋划策,合理的安排调动人员安排,最终将单班产能800套/班提升到900套/每班,利用周末加班加点,每月提升套,保质保量的满足了北京现代和威亚市场按时供应。
三、强化质量管理
产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。1.生产现场的料架、推车、机床卫生保养等进行检查;对损坏器具进行维修清理,对不符合要求的状况进行从新的清理。2.员工的工作状态进行检查(如:一手拿两轴,工作玩手机、闲聊,不按操作规程操作的等);对违规操作者进行教育,强化质量意识,对于多次教育未改进者进行考核;3.减少生产现场在制品,生产线流畅,精益化生产,减少生产线的换线次数;使得产品的质量更易于控制,减少不可预知的产品质量事故。
四、协调各部门之间的挂钩,保障生产顺利进行
保持和各部门良好的沟通渠道,确保生产所需及时是供应。对生产中出现的问题,及时协调解决,对疑难点,向部门领导反应,制定解决方案,并时时监督跟踪。提前沟通,打好配合战,为设备的预见性维修和新产品开发提供充裕的时间和支持等。
五、成本控制
一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本。只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的就是每班对各工序的机床、水管、气阀、电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、落地垃圾拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!组织好生产,强保日生产计划完成率,满足市场供求,严格控制周六日加班,减少人工成本和电力成本。
六、现场卫生 6s现场管理工作现场管理工作今年虽然完善了区域标识及各工序标识上,物品定点定位分类摆放,责任区域划分,张贴了警示性及激励性标语,时刻提醒员工注意保持,制作了以部门为单位的现场5s标准示意图,根据车间目前情况来看,6s工作在坚持上比以前有了较大的改观的,安全通道畅通,物品摆放有序,地面上的垃圾及零配件减少,员工着装也规范了,但没有达到预期目的,区域性标识已完成,6s现场管理制度还不完善,没有明确的指示为什么做,怎么做,谁去做,等等,需要在以后工作中去完善,以促进公司整个发展。
七、安全管理
安全工作常抓不放,包括宿舍、食堂安全卫生工作,确保人员及公司财产安全,重伤死亡安全事故目标为0,轻伤事故目标为≦8‰。1.分解各项安全指标,做好年初安全落实计划,签定各项安全生产责任书、交通安全责任书、安全生产承若书、职业卫生管理承若书等,全面落实安全生产责任制。2.继续加强安全管理,完善各种安全工作的规章制度,继续加强员工安全、消防知识教育,安全教育人数100%提高职工的安全素质,广泛开展宣传,通过拉横幅、贴标语、画报、观看安全教育纪录片、答考卷等形式多样的宣传活动,努力营造安全生产氛围,要求职工正确操作设备,不得出现野蛮操作、违规操作,从要我安全转向我要安全、我应安全、我能安全、我会安全,并形成良好的习惯。,严防安全事故的发生。3.不断加强安全生产管理工作力度,狠抓隐患排查治理工作,并推出重点部位检查表及安全绿色十字,并督促检查和汇报工作,层层落实谁主管、谁负责的原则,定期总结及时的向主管领导汇报,形成清晰的安全隐患排查流程。4.组织全公司的安全疏散演习、安全消防演习、安全生产月、百日攻坚等活动,通过此类活动的开展使得员工安全消防的四个能力得到很大的提升,大大减少火灾发生的可能性,一旦发生火情,人员可以得到有序的疏散,火情可以得到有效的控制,确保公司的人员和财产的安全性。5.加强对外来施工人员的管理,与外来施工人员签订安全、消防协议并对施工人员进行安全教育,现场委派监督人员,确保其作业更加的安全。6.扎实的做好安全基本工,按照安全体系标准,建立各项安全档案,归档各类安全文件资料,统一管理,2016年7月,我公司参加了争创安全标准型示范企业活动,迎接了北京市安全专家组的检查,在安全体系建设,安全基础设施建设和安全管理方面都得到了专家组的肯定,成为了通州区唯一一家有资格评比为北京安全标准型示范企业称号的企业,提高了我公司的安全管理竞争能力。
第二部分:2016年工作中不足
1、管理考核力度和范围没有充分放??
在管理考核力度上不够,有些地方还停留在教育和警告阶段,有时候还是碍于面子,注重协调和服务。部分不符合事项的考核制度依据也不完善。
2、部门之间协调沟通还是不够细致 1.考虑事情不够全面,未能系统的考虑问题,部门之间的沟通还是不够全面细致,造成很多的临时变更事项,不可预知的风险增大。2.生产数据信息及问题不能同步,造成信息未能共享,信息错综复杂。有时就会造成生产安排上出现漏洞,易造成生产断链。
三、安环管理缺乏一整套的体系概念
对is和is的学习理解不足,未能将安环体系很好的融入我公司的管理,而显得安环管理较为零碎,很多的文件不够细致,文件的可操作性和适用性不够贴近我公司的现实状况。
四、变革的步伐较慢
面对公司的变革步伐,我没能提前做好相应的准备工作,而显得步伐凌乱缓慢,在公司实行职能八小时工作后,很多的工作未能做到更加细致的承担,也有些未能彻底的跟踪,而造成很多的事情延后或停滞。
第三部分:2016年工作拓展方向
1、夯实基础,潜心学习,全面提升个人综合素质 年开始第一个五年计划全面运行,公司面临全面改革,产品结构也全面转型,企业规模也不断扩大,逐步与国际接轨,涉足了很多新的领域,这就迫切的要求自身的业务水平和管理水平提升,不断的学习,尽快的掌握各种生产技术知识、系统的理论知识、篇五:2016公交调度员述职报告 2016公交调度员述职报告
公交调度员述职报告为大家整理公交调度员的个人在岗位的履职情况的报告,总结个人在职期间基本的工作业务,和个人对工作的体会,下面是这篇公交调度员述职报告 公交调度员述职报告
尊敬的各位领导、各位评委:
大家好!我叫xxxx,2016年3月份进入公司工作,现任公交调度员,现将我201x年的工作情况简要汇报如下,敬请各位领导评议。我的述职报告共分以下三个部分:
一、201x年工作回顾
(一):积极端正态度,努力完成工作。
作为一名调度员,我的工作态度是认真的,思想是过硬的。在做每件事情的时候,我总是在想自己有什么长处和短处,需要向哪些人学习,在和同事交流中,我时刻提醒自己要诚恳待人,态度端正。
今年6月21号至8月30号,受到兰州市污水管道改造工程的影响,车辆不能够到达终点站东岗世纪新村,经过领导实地考察,研究决定将143路终点站暂时移至骆驼滩。这样我们也将东岗世纪新村站房暂时搬至骆驼滩。因为没有站房,我们只能暂借骆驼滩村民小卖部存放物品。并且克服了在非小卖部营业时间内没有桌椅的困难,严格执行行车计划,首末班的准点率达140%。入冬后,教育学院至东岗世纪新村路段堵车情况更加严重了。大型货车经常造成道路堵塞,特别市全国柴油荒期间,因为高速路口的加油站限制了添加柴油的数量,导致了不少货车重复排队加油。堵塞了通往东岗世纪新村终点的道路,这时我们能够到堵塞现场,站外发车,迎车签点。
无论是严冬,还是酷暑,我都始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳任劳任怨。
(二)、认真学习业务知识
二、存在问题
1、怕得罪人。
2、遇到较难的问题就请示,没有自己好好思考。
三、201x年工作目标
1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置,不放过。
2、信息传达到位,准确,坚持你不来我不走的交接制度。
3、敢于管理,加强自身管理能力,做到人性化管理。
4、遇到难题后,不急躁,静下心来判断事情的对错,并拿出理性解决方案。
5、能承受工作压力,遇到问题不回避。这一年,我认为自己在思想上,业务理论知识上都有明显提高,这些进步是领导和各位同事对我支持和帮助的结果,从她们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,奋发向上,勤奋工作的精神。我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。真诚地希望在今后的工作中,领导和同事们能一如既往的给我关怀和支持。在工作及其他方面做的不妥之处请领导和同 事们给予原谅。对我在工作中存在的问题和不足给予批评和指正。
公交2023年述职报告篇4
公交调度员岗位职责
公交调度员,要协助车队长搞好公交营运车辆的进出场工作,对司售人员每天的例行保养和清洁工作进行检查和督促。
车辆营运的合理调度,是公交调度员最主要的工作。在调度车辆时要严格执行调度日报签票规定,记录好营运摘要,包括各营运车辆的抛锚、事故、快慢误点以及营运的圈数等详细内容。并根据具体情况及时地作出调度决定。
由于公交车辆是全天候营运,所以司售人员的上班时间是错开安排的。这就要求公交现场调度要根据计划调度负责路单的签发,并及时对司售人员的出车班次进行合理调配。当然对司售人员的出勤作好统计工作是公交调度员的职责之一。
在线路上营运的车辆免不了会发生故障。如遇到营运车辆抛锚、验车及修理时,调度员在及时联系安排维修的同时要作好详细记录。当故障车辆修理完毕后,应及时安排投入营运,并在路单、调度营运表的记录上做到时间上的吻合。
公交调度员还必须做好投诉、失物登记和营运动态等方面的台帐及报表的填写、记录工作。特别是车辆在营运过程中不免会发生突发事件,调度员要认真接待好来信来访及乘客的投诉。妥善处理突发事件,以提高车队信誉度。
另外,对站点的各种设施、设备,调度员要做好保养管理,督促工作人员做好站点内外的清洁工作,更好地树立起城市公交文明窗口的良好形象。
公交调度员可以说是公交线路营运的关键节点。所以,作为公交调度员要认真完成车队交办的各项任务。
公交2023年述职报告篇5
今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。现将一年来工作学习情况汇报如下:
一、履行职责情况
×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。
(一)加强学习,不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了“三个代表”重要思想,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基??
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的'角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。
二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。
三、存在的问题
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。
四、今后努力的方向
客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:
1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。
2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。
3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此,支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象,明确了队务公开制度,使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核,认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私情,采取灵活多样的方法找其谈话,开展批评,帮助其克服缺点和不足。一年来,在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。
在党员队伍管理方面,在认真落实各项党务工作制度的基础上,注重党员的“党性”教育和“模范作用”的发挥,结合公司安排,联系中队实际,在全体党员中开展了
“立足岗位做贡献”活动,在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养,今年“七一”前后,在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会,较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥,增强了全体党员的党性观念,同时也带动了职工队伍的整体建设。
今年,我支部发展预备党员一名,入党积极分子一名,还有两名驾驶员递交了入党申请书,党员的先进性得到充分体现。
五、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。
自己作为兼职基层工会小组长,能够根据上级要求和本单位实际,制订落实工会工作规划。今年元月份基层班子调整后,中队工会组织不健全,根据这一实际情况,中队及时向公司工会请示批准,并根据《工会章程》,对我中队工会小组进行了增选和补选,健全了基层工会组织。今年以来工会在全体职工中还组织开展了“大干一季度”及“大干四季度”劳动竞赛活动、“创市场、增效益”合理化建议活动、参加了职工技术比武活动,同时,还多次组织开展了诸如扑克、象棋、羽毛球等小型文体活动。使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。
今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。
一年来,在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
公交2023年述职报告篇6
我是xx车队安全员兼xx车队队长,20xx年本人在xx车队主要负责xx路公交,另外还负责当班期间的安全、服务及营运工作,同时负责车队内勤资料,在特殊时期协助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。在过去的一年里,本人严格按照队长工作规范的要求自己,尽自己最大努力去帮助员工,公平、公开、公正处理工作事务,积极为车队管理献计献策,为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。在过去的一年里,我主要从以下几个方面做好本职工作:
1、负责当班期间线路的安全、服务、营运情况,按计划落实路查路控与每周跟车检查工作;公司规定队长每月完成查车12次,每次不少于2小时,如果不能当天完成查车任务的,事后必定补查,并注明原因,对于对于跟车过程中发现的问题及时向司机指出,对于共性问题在员工会上再次指出要求司机注意或引以为戒,避免不必要的服务事故及服务投诉; 落实每周例检制度与抽检制度,确保车辆技术状况良好。公司规定队长每周参与例检,本人严格按照公司及车队的要求,落实每周例检制度与抽检制度,早班每周抽检一次车辆刹车性能,本人虽然对车辆机械知识有所欠缺,但是每次抽检都会协同其他有驾驶经验的队长并带上修理工,一方面可以积极学习,虚心请教,另一方面本着教育本为,处罚为辅的手段按照车队管理细则,督促司机以后要做好三检工作。
2、严抓“6s”管理,及时督促各站点、各责任区责任人搞好“6s”日常管理工作,每月按时收集整理各站点日检表进行归档;同时认真做好内勤资料与会议记录:包括员工每月1-2次的员工安服会议,每月一次的民管会议,每周一次的队管会,确保记录真实,准确,无缺漏;每月按时整理好人好事及违章统计记入驾驶员档案,确保该加的分一定加上,该扣的分一定扣点,确保公平、公正。及时传达公司下发文件精神,每月按时汇总公布员工业绩,公平、公开、公正进行了两次星级员工评审。
3、按照公司要求组织实施四次乘客满意度调查。公司分别于x、x、x、x月组织开展四次乘客满意度调查工作,并认真录入数据,并认真撰写分析报告,查找线路服务不足之处并制定整改措施,确保乘客满意度节节攀升。
4、配合其他队助完成四次 “两率”迎检工作,认真督促洗车工及驾驶员做好车辆清洁卫生工作及消毒作业标签填写;集团分别在x、x、x、x月进行了四次两率检查工作,对于关键时期人手不足时,本人合同其他队关亲自上手帮助擦洗车辆玻璃天窗及扶手确保“两率”检查达标。
6、认真落实三个必谈制度。对于主管的线路及本人当班期间员工发生的投诉、违章事故、及长假归来后的员工,认真进行沟通谈话,消除员工的不稳定因素,减少违章投诉与事故,确保安全。
在过去的一年里,本人严格按照队长工作规范要求自己,并积极听取员工意见或建议,尽自己最大努力去帮助员工。并能认真总结与反思,查找自身存在不足,取长补短,共同进步。
公交2023年述职报告篇7
尊敬的董事长、各位董事、各位同仁:
承蒙xx集团董事会的信任,xx年我先后受聘为万城公司董事长和总经理,同时兼任海南乐东钼业公司总经理。一年来,在集团董事会的正确领导下,我紧紧围绕集团公司的宏伟战略目标,按照年初制定的各项工作计划,团结和带领万城公司全体员工,面对前所未有的金融危机冲击,一波三折股权和人事变动,迎难而上,真抓实干,全面实现了年初确定的各项奋斗目标。下面将一年来的工作情况简要汇报如下:
一:抓好班子带队伍,团结一心谋发展。xx年是万城公司成立以来最困难的一年,由于众所周知的原因,xx年上半年万城公司陷入了相当混乱的局面。特别是面对公司重大的人事变动和股权结构的调整,部分中层管理人员和员工思想上有些迷乱,一段时间里在极少数人中曾出现了对万城公司及其不利的言论,造成了比较恶劣的影响。我临危受命,在集团董事会的大力支持下,组建了新的经营班子,新班子成立后把统一员工的思想工作放在突出的位置,提出了精诚团结、求实奋进的工作理念,我个人以身作则,加强各方面的协调,利用不同的场合多次强调团结的重要性,采取不同的形式,教育引导广大员工统一思想,以公司整体利益为重,进一步增强了员工的主人翁意识,企业的凝聚力、向心力得到了全面加强。在新班子的带动下,广大员工焕发了新的工作热情,立足本职,无私奉献,为完成今年的生产任务提供了强大的精神动力和智力支持。
二:任尔东西南北风,咬定生产不放松。矿山采选行业中心环节就是生产,就是要多出矿,出好矿,脱离开生产其他任何说辞都是苍白无力的。在内外环境及其困难的情况下,我的做法是首先稳定生产队伍,不论公司股权结构如何变化,生产系统的思想不能涣散,工作不能滑坡,产量不能下降,要本着对出资人、对社会、对全体员工高度负责的态度,切实抓好采矿和选矿生产工作。采矿生产方面,克服了工程技术人员少,生产战线越来越短,任务繁重等一系列的困难问题,全体管理和技术人员不计得失,勇于担责,苦干加巧干,顺利完成了今年的出矿任务。选矿生产方面,一季度原矿处理量只完成了9万吨,如果不抓住时机开足马力生产,不但完不成全年的生产任务,补缴不了欠税,而且会丧失良好的市场机遇和企业信誉。我力排众议,顶着压力,于4月2日全面恢复了选矿生产,经过9个月的奋战,全面完成了生产任务。
三:建立安全生产长效机制,狠抓安全生产管理。安全生产是矿山企业天字号的头等大事,我一上任就及时调整了安全生产委员会并亲任安委会主任。为将安全工作做实、做细,进一步修改健全完善各类安全规章制度,强化现场管理,加大了对井下不安全因素的掌控,建立起牢固的安全防范体系;加强安全生产的宣传教育培训工作,搞好新入厂人员三级安全教育和全员安全培训,提高全体员工的安全生产意识和安全素质;在我的倡导下,全力推进矿山企业安全标准化建设,xx年万城公司被自治区安监局评为安全标准化三级企业,并被申报为巴彦淖尔市唯一一家矿山安全标准化二级企业。
四:理顺工作流程,强化经营管理。经营管理是企业的首要任务,新一届经营班子成立以后,多次召开了总经理办公会议,班子成员进行了合理的分工,进一步明确了经营管理的思路,规范了各部门工作的流程。在资金使用上坚持总经理一支笔审批下的会审制度,严格按照从使用部门到财务部门再到分管领导最后上报总经理审批的工作流程运行,控制非生产性支出,加强生产所用资金的管理;在劳动工资分配上,坚持定员、定岗、定资相结合,做到增人不增资,减人不降资;在物资供应上坚持使用单位首报制度,采取公开竞价,货比三家,同等质量比价格,同等价格比服务;同时在全公司范围内开展了资产清查工作,对固定资产、库存物资、闲置设备、办公用品,低值易耗物品进行了两次全面清查,坚持做到底数清、情况明,保障采选生产所用物资的及时满足供应,确保了全年生产任务的顺利完成。
五:经营能力显着提高,生产指标继续攀升。公司总经理经过一年来的苦心经营、团结奋斗,我们在极其困难的环境下取得了骄人的战绩,为股东创造了高额的回报。xx年完成原矿产出量70.85万吨,处理量完成70.21万吨,分别完成年计划的101.21%和100.30%。出矿综合品位铅加锌达到8.01%(其中:铅1.16%、锌6.85%)。选矿铅回收率达到79.09%,锌回收率达到92.59%,分别比年计划提高7.09%和4.59%。全年完成探采井巷工程量5750.30m,占全年计划的86.81%。生产铅锌金属总量50974.62吨,(其中:铅6474.8金属吨,锌44499.80金属吨),完成年初计划的127.14%。生产硫精矿214301.12吨。实现销售收入41618.15万元,完成年计划的188.72%。实现税金15396.64万元,完成年计划的237.68%,实际上缴税金25567.38万元。完成年计划的134.56%。完税总额创下历年之最。
在全力抓好万城公司生产经营管理工作的同时,我密切关注和重视海南乐东钼业公司生产经营工作,公司总经理积极争取和协调各方面力量,努力推动钼业公司生产和发展。
总之,过去的一年万城公司在困境中取得了较好的成绩,这些成绩的取得,是集团董事会总经理正确领导和大力支持的结果,是万城公司新一届经营班子困难面前勇创一流、重压之下追求卓越的结果。我虽然在这一过程中起到一些穿针引线的作用,但是通过自我刨析,我个人的思想、性格、能力等等方面还有许多缺陷和不足,需要在今后的工作中改进和提高。
今后努力方向:
一是及时调整思想,更新观念,适应新体制下企业经营管理的需要。作为集团一个控股公司的总经理,要严格按照集团和董事会的授权,始终以市场为导向,以规章为支撑,积极谋划公司的营销策略与发展蓝图,建立健全公司规章制度与奖惩机制,开动脑筋,锐意进取,积极向集团董事会报告与负责。
二是以人为本,身体力行,致力培育团结、和谐、高素质的经营管理工作团队。积极寻求建立科学的人际关系和处事方法,培育团结、和谐的工作氛围,纯洁员工队伍的思想,增强企业的凝聚力,合力地完成公司的计划与任务。
三是务实创新,科学规划,着力构建适应企业经营管理需要的新机制。按照简捷、高效、适用的原则,强化部门职能作用。采取用多种方式,重视人才,发挥能人作用。完善考核办法及薪酬制度,强化考核体系,激发企业内在活力,调动职工工作的主动性、积极性与创造性。
公交2023年述职报告篇8
20xx年度述职报告 xx集团党委委员、副总经理 20xx年,在公司党委领导下,我认真履行职责,廉洁自律,勤勉扎实工作,较好地完成了岗位职责和目标任务。现将一年来思想、工作情况汇报如下:
一、工作履职情况
根据公司班子分工,20xx年上半年,我主要分管财务、审计、信息化等工作,同时分管文登公司、城郊公司;20xx年下半年,我调整分管企业信息化、基建和审计等工作,具体分管广告公司、驾培公司、四分公司。一年来,在公司党委和班长的领导下,在同事们支持和帮助下,我主要做好以下几项工作:
(一)推动公交成本规制办法落地实施。20xx年,根据公司安排,我把推动成本规制作为重要工作来抓,积极配合财政、交通、国资等部门,考察外地城市公交、起草文件、论证推算结果、协调市区相关部门编制下一年预算等,经过一年多的积极筹划和准备,20xx年x月,市政府审议通过了城乡公交运营财政补贴办法和成本规制办法两个办法,基本解决了城市公交补贴机制的长效性和公益亏损补贴的可靠性,同时,20xx年市区公交补贴财政预算基本落实,为城市公交可持续发展提供了重要保障。
(二)促进公交广告提档升级。20xx年,我按照公司要 求,与广告公司一起,调整经营思路、加快提档升级。一是抓公交站牌亭等设施的集中整治。相继完成城区600多座公交候车亭画面整改、xxx多个电子站牌保洁维护、城区主干道142座候车亭实现亮化、新建xxx个郊区站牌,使城区公交设施得到全面整改和提升,赢得了市民、市政府领导好评。二是抓广告业务拓展。以整合资源、创新模式为思路,推动公交广告公司业务拓展,抓好候车亭、车载电视和车后显屏的广告营销,改变过去公益广告为主的方式,同时利用公交app平台,开展线上线下营销,特别是随着11月市政府同意恢复公交车体广告,推进车体广告的招商、设计、运营和发布,进一步了打开公交广告盈利的路子。三是推动建立公交保洁维护大队。根据集团公司安排,利用部分富余人员成立公交服务设施保洁大队,实施网格化管理,保证了公交服务设施的完好、清洁和美观。
(三)开展增收节支。根据公司整体工作安排,x月份在集团上下开展了创新增效、增收节支活动,我和各分子公司一起,挖掘内潜、优化资源,培育利润增长点,主营公司开展线网优化,三产公司开展市场拓展、增加收入,管理部门从降低融资成本、降低应收账款入手,广大干部职工从节约一度电、一滴水、一瓶油着眼,全员降本增效。同时,负责每月调度,加强督导。公司全年增收xxx万元,降本清收xxx万元。
(四)公交信息化升级改造。20xx年,公交信息化在我和同事们努力下,主要完成以下工作:一是公交车全部实现聚合支付乘车。20xx年7月起,车载扫码机具全部实现实体卡和移动支付的聚合支付,原60万张公交卡m1卡彻底退出市场。二是完成72辆城郊公交车辆智能化改造,城区所有公交车实现智能调度系统管理,同步实现电子站牌和手机app查询。三是完成xx公交手机app升级改造,并于xx月份上线。
(五)建设公交场站项目。自20xx年9月接手分管基建工程以来,我和基建部同志一起梳理工程各项环节,抓现场、抓复工、抓进度,积极协调解决遗留问题,工程建设有了很大改善。其中海南路主楼和地面等基础工程完成,有望2020年3月底前交付使用;羊亭中心站地面建筑完工,正在进行安装装修。工程进度能够达到企业生产需要。
二、思想建设情况
一年来,我自觉遵守中央八项规定和公司各项规章制度,在思想上、行动上始终与党中央保持一致,在主题教育活动中,加强学习、深入一线、调查研究,不断提高自身政治思想素质和工作能力。
(一)、坚持把学习放在重要位置,注重加强思想政治学习。学习党章、党规,学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想,不断提高自身思想政治觉悟,并将学习成果融入到工作中,努力做到学以致用,学思用贯通。
(二)、认真履行一岗双责。我经常深入分管部门和公司,实地调查、座谈、听汇报,摸清情况,业务工作和党风廉政建设同部署、同实施、同落实,认真落实一岗双责要求,严格教育、严格管理、严格监督。
(三)、依规办事、廉洁自律。围绕公司的中心工作,我从自我做起,以勤勉、服务为出发点,树立严谨、务实、精细的工作作风,规范运作、追求实效。在工作和生活中,我能始终对自己高标准、严要求,率先垂范,以身作则,严格按制度办事,廉洁自律,自觉抵制腐败现象。
三、存在问题和不足
主要有:一是抓落实不扎实,没有发扬钉钉子精神。对分管基层单位工作没能很好地做到随时掌控,抓落实的针对性、实效性不够。二是服务基层意识有所淡化。对基层反映的难点问题解决的不够及时,特别是大数据应用建设滞后,没有真正把公交数据应用到日常运营中。三是责任感使命感不足。工作存在偏松偏软问题,一些重点工作推进达不到预期目标。羊亭公交中心站和海南路中心站两个重点工程,存在对困难和问题重视不够,缺乏跟踪问效、一抓到底的措施。四是管理工作不精细。对企业发展出现的新情况、新问题突破还不够、钻劲不够,面对驾培公司市场不景气、队伍精神气不足、场地整合较慢、人员过剩等问题,新点子、新举措 不多,还没有真正找到解决驾培公司困境的办法。
在今后的工作中,我将根据公司党委和班长的工作安排,以更加勤勉、务实的态度,兢兢业业做好各项工作,同时注重学习,不断进取,为企业发展做出自己的努力。
以上报告,请审查。
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