高速春运工作总结6篇

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我们在写工作总结的时候是需要将自己的成绩和不足都展现的,写工作总结可以帮助我们更好地与同事和上级进行沟通和交流,好美篇小编今天就为您带来了高速春运工作总结6篇,相信一定会对你有所帮助。

高速春运工作总结6篇

高速春运工作总结篇1

xx年春运从x月xx日开始,至x月xx日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,确保旅客顺利流动,我公司认真贯彻上级交通主管部门有关春运精神,坚定贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则,积极准备,认真做好运输组织工作,公司投入大小客车00台,客座00位,圆满完成了春运工作。现总结如下:

贯彻落实,认真部署春运前夕,我公司积极准备,认真部署春运工作。通过召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会,认真传达交通主管部门xx年春运安全生产工作会议精神,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。

健全机构,加强领导。

为确实加强春运工作组织领导,公司成立了“20xx年春运工作领导小组”,由法人ⅩⅩⅩ任组长,安全科长ⅩⅩⅩ任副组长,成员有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。

落实安全责任,确保春运工作顺利进行。公司与驾驶员签订了xxx年春运安全责任书,落实安全责任。

加强安全监管,确保春运安全稳定

运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。

1、把好驾驶员从业资格关。

加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。

2、把好车辆安全技术状况关。

春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的春运检测,防止机械事故的发生,确保春运安全。

3、充分利用gps加强动态监控。

运用gps安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速,超载,疲劳驾驶等危及安全行车的'行为。

总之,在公司全体干部职工的共同努力下,xxx年春运未发生一起交通事故和旅客投诉事件,实现了安全生产的既定目标,为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。

高速春运工作总结篇2

随着春节的来临,从年前半个月开始,一年一度的春运开始了。春运,被誉为每年人类历史上规模最大的人类大迁徙。在四十多天的时间里,天南海北的人们完成从四面八方不远万里回到自己家乡与家人团聚,然后在短暂的团聚后又匆匆奔向来时的方向。以前没在收费站工作,对春运没有太大的认识,只感觉每年年底火车、汽车都特别挤,现在从事了收费工作后,对春运更有了几分深刻的认识。下面,我就谈一下自己的春运的几点感受。

一、春运的'重要性

近些年,人们都抱怨说年味淡了,其实并不是年味淡了,是因为现在人们的生活越来越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到过年才能得到。春节,一直在人们心间,以前是物质方面体现的更多,每逢佳节倍思亲,现在的春节更多的是人们情感的寄托。在这个合家团聚的日子里,等到新春佳节来临之际,每个人都思家心切,排除万难回家过年。因此,每年春运都在年底开始都必定如期而至,而且随着人口流动的日益频繁,无论短途还是近途,春运涉及的人口数量也将越来越多。

二、春运中我们需要做的工作

高速公路收费站是春运的见证者,更是参与者,是重要载体。随着现代人民生活水平的日益提高,车辆也越来越多,春节期间,更多的人们选择自己自驾往返,作为高速公路工作者来说,我们的任务越来越重,责任感也越来越强。为了做好春运工作,更为了司乘能够更便捷、更快速、更安全地行驶在高速公路上,收费站要在节前就针对可能出现的各种突发状况制定应对措施,检查所有设备设施,保证春运期间做到不出一丝纰漏;合理分配车道,安装龙门架,保证收费车道和小客车免费通道的充足,尽最大努力让司乘可以便捷通过;加强延伸服务,便民服务台物品备量充足,以备突发状况,司乘解决不时之需;职工们更是无人请假,坚持全员上岗,为春运贡献自己的一份力量。

三、今后春运的任务

由于春节在中国人们心中的地位根深蒂固,春运将继续在每年的春节如期而至。随着人们对交通出行要求的不断提高,对春运的要求也将越来越高,春运时,交通行业工作者的任务也会越来越艰巨。这就要求交通行业的工作者们要以建设交通强国为目标,立足本职岗位,以司乘的需要为标准,紧跟时代步伐,不断推陈出新,满足广大人民群众日益提高的生活需要。落实到收费工作实际中,就是要求我们从收费速度上更加快、从文明服务上更加优,让人们的春运更加便捷,让回家的脚步更加迅速。

高速春运工作总结篇3

涞源主线站地处河北―山西交界处,是河北的“西大门”,收费岗亭是“窗口”服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义。

收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的“窗口”形象呢?我认为要做到以下几点:

首先,微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。

其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避免了,这就使得我们要链接说话的'技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。

第三,换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。

最后,爱岗敬业。不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。

这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

高速春运工作总结篇4

春运期间,重庆春运工作领导小组各成员单位、相关部门及运输企业认真贯彻落实国家发改委、交通部及市委、市政府对春运工作的各项要求,组织精心,部署周密,责任落实,措施得力,实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。现将有关情况总结如下:

与历年春运工作比较,20xx年春运工作呈现以下特点:

一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实,交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。据统计,春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故2件,事故死亡7人,分别比去年同期下降83.3%和41.18%,未发生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未发生死亡事故;铁路、航空、水路未发生安全事故,为历年来春运安全形势最好的一年。

二是春运客流呈现新特点。“上线早、总量大,高峰叠加,峰值延长”是今年春运的四大新特点,受金融危机影响,珠三角、长三角等一些地区去年10月到11月就开始出现了农民工集中返乡客流,节前返渝客流“来得早、上得猛”的特征十分明显,节前15天中有12天的日客运量突破120万人,而去年同期只有5天,日均客运量也比去年同期增长8.8%,达128.71万人。由于今年元旦和春节相隔较近,学生、民工、探亲流、旅游流形成叠加,腊月廿六起每日客运量突破130万人,最高峰近150万人。同时,受全球金融危机影响,沿海地区部分工厂推迟开工时间,对农民工的技能要求以及薪酬也发生了变化,使我市节后前往传统的珠三角、长三角地区的农民工推迟了出行日期,并将打工目的.地向西部、东北等地区转移,造成节后客流高峰峰值不突出,但高峰期持续时间较长,流向也较为分散;由于市春运办预测较为准确,及时协调公、铁、水、航运输企业储备运力,面对节后持续的高峰客流,站、港秩序井然有序,仅部分长途汽车站有少量旅客短时滞留。

高速春运工作总结篇5

随着高速公路网络的日益完善,行业竞争日趋激烈。收费班组作为一个活跃的小群体,对高速公路的可持续发展具有十分重要的意义。收费班组的管理方式、组织行为、团队精神和管理水平,直接影响高速公路的社会形象和经济效益。加强收费班组标准化建设是提升高速公路管理单位凝聚力和竞争力的客观要求,只有全面加强收费班组标准化建设,才能最大限度地发挥高速公路的社会经济效益,更好地服务于构建和谐社会和全面建设小康社会。

一、班组标准化建设的重要性

1.1加强班组标准化建设是完成收费任务的重要保障。作为各项政策法规、规章制度、工作任务的具体执行者,班组管理的好坏、人员素质的高低、团队精神的强弱也直接影响着收费服务质量,影响着收费政策和各项制度的执行,影响着年、月征收计划和各项责任目标的完成。因此,加强班组建设可以促进良好的经济效益和社会效益。

1.2加强班组标准化建设是提高职工素质的重要手段。在班组这个小集体中,班组成员的思想、文化、技能、性格、年龄等都存在差异,他们长期朝夕相处,便于开展思想政治、业务技能、文化知识的培训和交流,通过加强班组教育激发职工积极向上的工作热情,达到共同进步的目的,也提高了班组的战斗力。

1.3加强班组标准化建设是推动收费工作发展的重要途径。通过加强班组建设可以激活最基本的组织细胞,加快新陈代谢,使收费所呈现出应有的活力,收费行为和管理行为可以进一步走向良性发展轨道。

1.4加强班组标准化建设是构造和谐收费站的重要条件。通过班长协调班组内外人际关系,在不同人员的不同特点中找出共同点,求同存异,使班组内外人与人之间的感情融洽,关系和谐,团队凝聚力增强,从而达到建立“三个和谐”(即:社会与收费站之间的和谐体系、职工与职工之间的和谐氛围、上级与下级交流沟通的和谐平台)的目的。

二、班组标准化建设存在不足与难点

2.1班长成长成才的通道有待拓展。对班长的重要性没有足够的认识,在收费班长角色定位上还不够明确,有时收费班长在工作中找不到方向,认为班长只是做做清洁卫生、坚持亭外巡查、处理特情这些工作,没有充分发挥带头者、教导者、引导者、监督者的作用。班长选拔机制的不健全,导致班长管理水平参差不齐,班长薪酬分配上的不合理,影响着班长工作积极性。

2.2班组管理缺乏激励机制。班组管理工作满足现状,只要班组不出事就可万事大吉,班组缺乏自我加压、自我挑战、自我发展的欲望。班组考核、评价、激励体系的不健全制约了班组管理的进一步深化,从根本上阻碍了班组成员主动性和创造性的发挥,虽然京珠管理处每年一次的“十佳班组”评选活动,但是没有形成常态化激励机制,班组建设起不到正面刺激作用,不能有效激发班组成员创先争优的工作热情。

2.3班组管理缺乏目标管理。班组成员的易动性是影响班组目标管理的关键,一方面在班组工作计划、实施、责任落实、成效四个环节中出现不可量化的管理难题,导致班组管理工作随意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班组、个人创建计划、安排和目标,容易处于盲目无序的状态,在不同程度上影响班组管理的效果和质量。

2.4班组管理缺乏文化氛围。受工作性质或工作环境的影响,有的班组缺乏文化氛围的感染和熏陶,使班组成员的兴趣、特长和知识、才干得不到有效发挥。员工的求知欲望、精神调节作用受到限制,不同程度影响班组成员奋发向上的精神追求,造成班组整体上感觉没有朝气,缺乏活力和生机,另一方面,我们班组职工由于年龄层次不同、爱好和愿景不同,现有的文化素质参差不齐,成为制约班组发展的“瓶颈”。

三、加强收费班组建设的主要途径

加强高速公路基层收费班组的建设和管理,是一项系统工程,既需要上级的高度重视,又需要收费班组长的言传身教,更需要班组成员的共同配合。最重要的让收费班组成员能在积极向上,轻松和谐的良好工作氛围中逐步树立正确的人生观、价值观,形成良好的工作作风。针对班组建设的现状和存在问题,如何抓好班组建设,尽快提高员工整体素质及应对各种解决复杂问题的能力,笔者认为当前应从以下几个方面着手:

3.1有效发挥收费班长的作用

3.1.1选好班长

健立健全收费班长选拔机制,提供人才竞争平台,在收费班长的选用上,遵循公开、公正、民主的原则,公平竞争,不拘一格选拔班长。这有利于一批事业心强,富有管理意识、热心班组工作,素质较高的人才脱颖而出。

3.1.2管好班长

完善班长考核机制。尝试轮岗交流,在收费班组内部给予一次调配的机会,实施班长与班员角色互换,以便发现每个人的工作实力,充分体现人尽其才、才尽其用、“能者上、庸者下”的竞争激励机制,激发收费班组成员工作积极性和拼搏精神。

3.2加强班组的基础管理

3.2.1加强班组硬件设施的投入。加大班组建设资金投入力度,配备班组活动室、化妆室、网吧、图书室、健身房以及成果展示平台等系列硬件设施,充分体现硬件设施的“信息化、人性化”,为班组各项工作的开展创造有利条件。

3.2.2形成科学的班组管理机制。结合工作实际,逐步完善班组管理的组织倡导、工作运行、指导推进、激励制约、物质保障等机制,为班组建设提供不竭的动力,促进标准化班组工作健康、持续发展,使创建标准化班组迈上新台阶。

3.2.3合理制定班组创建目标。班组目标要根据班组管理水平的提高和变化,不断地修改、完善、充实新的内容,才能确保目标适应性和有效性。尤其抓住当前工作重点和奋斗目标。如确定提高班组素质和个人业务技能和素质方面的努力方向,制定文明服务、现场管理、岗位练兵、劳动竞赛等目标,尤其是一些有评价意义,又有数据考核的目标的制定,对班组管理具有极强的生命力。同时,要善于捕捉班员间不同的工作心态,帮助他们树立工作奋斗目标,并为员工规划出一个好的发展远景和个人职业发展计划。

3.3形成良好的工作氛围

3.3.1塑造浓厚的班组文化氛围。以独特的班组文化来感染、激励、鼓舞员工,从员工的兴趣爱好和特长入手,以学习形式多样化、生动化来吸引员工。强调学习针对性和有效性。构筑班组“第二课堂”的新格局。提倡一专多能、一岗多证、超前跨岗学知识,寻求体现自我价值的'机会。拓宽多种渠道:如班组读书课堂、学习研讨、合理化建议、岗位知识互帮互学等,形成能者为师,人人是教师,人人是学生的学习模式。实现学习对象全员性。班组以“三自”即:实施“自我发现问题、自我学习提高、自我解决问题”的自主型管理方法,促进班组管理创新和整体素质提高。

3.3.2丰富活动载体增活力。从兴趣爱好活动和团队训练活动入手,借助各种各样的活动形式,通过成员之间的相互交流、共同娱乐、沟通协作,实现班组成员和谐共处,提高班组凝聚力和员工业务技能的目的。

3.3.3强化与班组的沟通能力。良好的沟通能力是解决一切问题的金钥匙,是加强班组内部管理和处理矛盾的关键,通过采取召开班务会、座谈会、交心谈心、问卷调查等活动,起到上传下达、收集合理化建议、了解班组成员的思想动向等作用,有效的解决员工关注的难点、热点、盲点问题。

3.3.4加强班组系统的培训。制定班组培训计划,丰富培训内容,可以采取周培训、月度培训、季度培训的方式,有针对性的进行个人综合素质培训(日常情绪管理、职业道德、法律法规、安全生产培训)、业务知识培训(基础业务知识、案例分析、机电系统操作的培训)、技能、技巧培训(服务规范、服务技巧的培训),提高员工综合能力。

四、结束语

加强高速公路收费班组标准化建设不是一件一劳永逸的事,需要踏踏实实、一步一个脚印;需要收费班组每个成员共同努力,在管理中不断学习、思考和创新;需要充分发挥每个收费班组成员的主动性、积极性和创造性,围绕收费班组的共同目标,做到思想上重视、行动上积极、方法上有效,创新机制,奖惩分明,充分发挥收费班组的竞争优势,为发挥高速公路的综合效益作出应有的贡献。

高速春运工作总结篇6

在这一年的时间里面,我和大家一起工作学习,我们彼此从陌生到熟悉,从其他同志那里我学习到了宝贵的工作经验,使我的业务水平有了很大的进步,逐渐的胜任现在的工作岗位,这与领导的帮助和大家的支持和鼓励是分不开的。我站每月组织的两次军训学习,让我在锻炼身体的同时也提高了工作的纪律性,做到“令行禁止”。在班组的学习过程中,我们学习上级来文,领会指导思想,相互交流工作经验,力求用我们的优质服务来打造一流的征收队伍。此外,我们还在站领导的统一组织下,开展多种形式的岗位竞赛活动,在掌握理论知识的同时,也提高了实际的操作水平。在工作中我主要围绕以下几个方面来要求自己:

一、加强自身的思想教育,从严要求自己,树立正确的人生观、思想观、道德观。在遇到困难时及时向班长反映,通过与大家的交流,不断的完善自己。为更好的`完成工作中的各项任务打下了良好的思想基础。

二、做好文明服务工作,大力倡导文明服务意识。在平时的工作中严格遵守微笑服务,对每名驾乘人员都热情服务,唱收唱付,努力树立收费站的良好形象,竭力为广大驾乘人员提供最优质的服务,提供力所能及的帮助。

三、提高自身的业务水平,熟练各项操作技能。在平时的工作中,大家经常相互交流工作经验,总结工作中出现的失误。虽然收费工作是一件相对简单的工作,但是将“一件简单的事情做上千百遍不出错,就是不简单,一件容易的.事情做上千百遍不出错就是不容易。”只有大家不断的取长补短,不断的总结工作经验,才能不断的提升自己,把工作做到最优。

四、加强自身的安全教育,增强自己的责任意识。安全生产是各项工作正常开展的前提,只有牢固的树立安全意识,才能将生命、财产的损失降到最小。通过不断的安全学习,使自己真正能够做到“安全第一、预防为主。”

收费站是一坐桥梁、一个窗口。因此平时工作中就更加应该严与律己,真诚服务。即使遇到那些出言不逊的驾乘人员,我也是用礼貌的语言与解释,用真诚的服务态度去化解司机同志的不满。尽量使每一名驾乘人员都能满意。我们是一个服务性的行业,没有驾乘人员就没有我们这一行,因此,我们更加应以感恩的心去对待每一名驾乘人员。

工作没有高低贵贱之分,在任何岗位上都能够做出不平凡的事迹。一年来,虽然我在工作中取得了一些成绩,但是这与领导的要求还存在着很大的差距,在今后的工作岗位上,我会以自己更加辛勤的努力来回报大家,做一个领导满意,司机称心的高速公路收费员。

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