司机事迹材料6篇

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事迹应包括人物的主要成就和贡献,每一段事迹都承载着情感与经验,让我们在回忆中找到前行的动力,下面是好美篇小编为您分享的司机事迹材料6篇,感谢您的参阅。

司机事迹材料6篇

司机事迹材料篇1

我叫xxx是xxxx处xxxx所工程车司机,在人生的道路上每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史,在浪潮汹涌的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱,捧出了全部真诚。我虽然没有惊天动地地业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

xxxxx工程车有九台,我除了在上班出车外,通过专研和刻苦学习,掌握简单的汽车维修技术,对车辆进行基本的保养和排查。有时工作时间排不开,就用自己的业余时间排查故障车辆,确保车辆能正常运转和出车率达到百分之百,做好对每台车辆的行车记录。在平时的工作中加强对车辆的爱护工作,时时刻刻严格要求自己,增强工作的敬业心,得到了领导和同事的一致好评。

20xx年抗冰时期,日夜兼程,雨雪无阻,驾驶着撒盐车在所辖路段抗冰除雪,出车前和下班后都对撒盐车进行检查,确保在工作中能够正常运行,确保过往车辆安全畅通的行车。连续工作十几天,每天只有几个小时的休息时间,这种敬业精神得到了领导的肯定。

交通行车安全是各项安全工作中的重中之重,积极学习交通法规,遵守交通规则和驾驶员管理条例。以吸取教训,总结经验,听取其他司机的技术优点,弥补自己的缺点,在不断学习自己驾驶技术的同时,不断增强自己的各项素质,提高自己的驾驶水平。这些年在工作中得到了领导和同事的认可,先后被评为了优秀个人和连续两年被评为优秀驾驶员光荣称号。

觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的`,在工作这几年来,一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,是很快乐的书写着人生。

司机事迹材料篇2

他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xxxx年xx月出生,xxxx年x月参加工作,中技文化程度,xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队,驾驶员先进事迹材料。该同志在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。

多年以来,他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。

他在几年的出车配合中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱,而且一有空闲,不是维护设备,就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员,主要执行的任务就是物业公司的生产配属,长途任务更是家常便饭,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,用户安排到哪就干到哪。起早贪黑,总是能够安全、优质的执行完任务,赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司,提起他人人都竖大拇指,在作用车计划时,总是问他的车在不在,能不能给安排过去?

作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。”

今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他同志的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他同志为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:“你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。”他却笑着说:“多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。

他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。

今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户,截止10月底完成劳务收入9.6万元,完成计划的118.9%,创利润1.79万元,为计划的112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。

司机事迹材料篇3

19xx年出生,19xx年加入中国共产党。现任八分公司朔黄铁路运输分处司机。xx年他以优秀的技术业务考核成绩、精湛的专业技能考取了电力机车司机,成为四局历史上第一批电力机车司机。多年来,以其扎实的工作作风,发挥出了一名普通党员的先进模范带头作用,在本职岗位上为安全运输生产创造了一个又一个辉煌。

用技术业务保安全。任何人都不是生而知之,而是学而知之。也是常人,技术业务上的知识他也不是生来就会。电力机车刚上线时,只经过电力机务段几个月短暂培训的他,又没有老师傅跟车指导,他深感手中闸把的份量。但他没有被困难吓倒,相反,这更激起了他向困难挑战的斗志,于是狠命学习技术业务成为他的首要任务,而他学习业务的劲头是常人无法比的,有时一个问题弄不懂,他就坐在那不睡觉也要把它搞懂。正是有了这种学习尽头,使他的技术业务进步很快。他迅速的把所学的理论和实践结合起来,掌握了机车的操纵方法和应急故障处理方法。朔黄线上运量,车流密度也很大,若本次机车故障处理不了,造成机故,将影响后续列车,耽误列车运行。几年来运行中遇过数次机车故障,都快速处理,未发生一起机故。但他没有满足现状。他说“机车这一动态的东西,各种疑难故障随时都有可能出现,我只通过不断的学习,才能提高自己的技术水平,才能解决机车上的故障,才能确保安全。”

今年三月的一天,正在肃宁北库内进行0641整备作业的,发现邻线准备出库挂车的朔黄机车046号,受电弓升不起来,急得该车乘务员不知如何是好?他正准备去看看是怎么回事,这时候046号机车的乘务员冲着他喊:“师傅,过来帮帮忙吧,这车进库好好的,怎么整备完后受电弓就升不起来了,马上要出库,急死人了!”他听到这里,向副司机交待好工作后,立即登上046号机车,问明情况后,他按下受电弓琴键开关,从司机室门处向车顶查看受电弓状态,发现受电弓传动风缸鞲鞴没有伸出,根据判断,这最可能的原因就是风路的问题。他对该车乘务员说:“你去看看143塞门是不是半关或者没有打开?”“哎呀是的!是的!刚才擦车的时候可能把塞门给碰了一下,半网关了!”去检查143塞门的乘务员从走廊里边小跑边高兴地喊道。故障处理好后,两位乘务员不好意思的连声致谢。用行动证明了:我们四局的职工的实力。

用规章标准要安全。朔黄线是一个高标准、严要求的单位,“联合运输”的运营机制,使得各联合运输单位之间竞争异常激烈。安全运输上出了问题,轻则单位利益受损,重则有可能失去朔黄这块阵地。作为一名在朔黄线工作了多年的司机,深知这一严峻形势。对他来说,如何与广大乘务员一起用标准、规章干活,把好安全关,就显得尤为重要。“如果我们人人都能遵章守规、执行标准化作业,那我们安全上就不会出事”,这是他常对大家讲得一句话。他是这么说的,也是这么做的。

在每次乘务作业中,他都精力集中,特别是上夜班时,为了让自己时刻保持清醒,他就用浓茶、香烟刺激自己,原本不抽烟的他硬是抽上烟了。一本厚厚的《朔规细则》,乘务员部分他都能对答如流。在运行中,他能严格执行标准化作业程序,按规定呼唤应答。一次,他的副司机在运行中限速地段呼唤不标准,他就立即进行指正。并说,这就是制度,这就是标准。他的这种认真劲是出了名的,有次机车小修时,本来说好7点钟擦车,他的伙计晚来了20分钟,他立即对他进行了批评,并严肃地说这是思想意识问题,必须重视。他用踏踏实实的工作作风、严于律己的党员形象要求自己并启发着大家,为单位运输安全起到了良好的促进作用。

用机车质量创安全。良好的机车质量是单位创造效益和安全的基础。今年随着运量的增加,机车交路越来越紧,机车运用效率大大提高,这样保证机车日常保养质量,显得更是尤为关键。为此,他就抓住一切可利用的时间,中间站停车、停电时也搞清洁保养。今年四月的一天深夜,0644机车适逢进库整备,当时主管机务的副分处长刚好到备班室查岗,经过整备场,听见整备场上有异音,以为是老百姓搞破坏,走近一看,原来是凌晨3点了还在擦车。领导见到网此景,非常感动,心想:“有这么认真负责的职工保养机车,我们的机车质量能搞不好吗?”功夫不负有心人,面临紧张的生产运输形式,我单位机车的质量稳步提高,为安全运输起到了至关重要的基础作用。

用先进性促进安全。朔黄铁路联合运输的运营管理机制,把每个联合运输单位置身于激烈的竞争中,这使他深刻认识到作为一名党员必须时刻提醒自己要坚持工作标准不放松,处处都要发挥出一名共产党员的先锋模范作用,从而为企业在竞争中谋发展贡献力量。共产党员先进性教育活动的开展,更让他深刻体会到了这一点,工作中他本着“让党员先进性在岗位闪光”的指导思想,用自己的言语去打动人、用自己的行动去带动人。

检查机车是出了名的“挑刺”,只要机车有故障隐患,那准逃不过他的眼睛。去年八月,他和副司机一起在神池南库内检查机车,在检查a节主断路器时发现转动瓷瓶横向有轻微晃动,这是一个非常难发现的隐患,当时他判断该主断路器转动轴可能有问题,遂打电话给领导,后经回段解体检查,发现主断路器转动轴销子折断。此隐患如果不及时发现将造成严重的事故后果,正是他第一次发现了这个隐患,队里组织技术部门对所有主断路器进行了检查,共发现3台主断路器存在类似隐患,及时避免了故障的扩大,严防了生产运输中的安全隐患。基于他这种认真仔细的精神,分处对他给予了嘉奖。

xx年9月,被八分公司党委命名为优秀党员标兵(安全标兵)。作为一名党员司机,他表示,要一如既往握好手中的闸把,为安全运输贡献更大的力量。

司机事迹材料篇4

在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

xxx是物业公司车管班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在xx上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!

2003年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,xx下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。

交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,xxx在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,不准出私车和私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度。

在工作之余,他从未间断自已的.学习,他经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。

一粒砂中看世界,一滴水中见人生,xxx觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。

司机事迹材料篇5

xxx是仙汉分局已有二十多年丰富经验的小车司机,在汉江中下游整治工程逐步上马的重要时刻,勤勤恳恳地驾驶着仙汉分局唯一一辆在用车辆,不分昼夜地奔波着,用不辞辛劳诠释着一个共产党员的崇高品德。

一、服务大局,勤恳为上。

因为分局其它车辆相继报废,他所驾驶小车为机关唯一在用车辆,为了兼顾诸多事情他把一天当二天用,有时一天兼顾几项事务,基本上没有休息日。在汉江迎来全面整治的大好机遇之时,他深深懂得肩上的重任,从未因夜以继日而报怨从未因加班加点而索取额外报酬,积极服从领导安排,自我调整精神,以饱满的精神状态,投入于繁忙的工作中,

二、安全第一,服务至上。

xxx是一名资深司机,但从未因任何一次出车而粗心大意,在工作中始终把安全放在首位,无论是春夏秋冬还是刮风下雨,无论是分局的领导还是普遍干部,他都能兢兢业业,始终如一,始终牢记一句话“千重要,万重要,安全行驶最重要”,从而在交通安全工作中从未发生考核事故。在确保安全的同时作为办公室副主任,他还时时关心着领导工作和生活安排,做到想在前、做在前,为着仙汉的发展这个共同目标在努力工作着,这样他的`细心与热诚同样得到各位领导的首肯。

三、精打细算,厉行节约。

随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗也逐步缩减,为了更好地保证车辆的安全正常行驶,xxx想千方设百计在节约上下功夫,通过多年的经验积累,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手,对车辆的维修,总是找信誉好的修理厂,争取少一点费用,多一点好处。尽量节省过桥费和停车费,工作不急时,宁可多跑几步路,也要想办法节省。多次出谋划策,制定了车辆管理办法,车辆油料使用规定等制度,为节省车辆开支积累了很多先进经验。

一粒砂看世界,一滴水中见人生。xxx坚持自己的价值取向,一年来,他一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也心甘情愿,一切都是为仙汉大家庭的迅速发展壮大。

司机事迹材料篇6

在梅河口至沈阳的铁道线上,有一名年轻的党支部书记,他曾是一名火车司机,娴熟的驾驶着钢铁巨龙在纵横驰骋,他就是梅河口机务段运用车间原4072青年号司机长xxx,虽然今年只有37岁,可是却有了14年的驾龄。担当过数不清的军,专、特运任务。从97年毕业到现在,他从事机务工作已经17个年头了,在这17年里,即经历过失败和挫折的打击,也品尝过成功和胜利的喜悦。但不论在什么情况下,他始终把安全生产作为自己永恒的信念,在工作岗位上脚踏实地,兢兢业业,在万里铁道线上挥洒着自己的青春和汗水。

xxx是一名从农村走出来的孩子,父母都是任劳任怨的农民,所以他天生具有农民的朴实和坚韧。为了走出大山,他从小学到初中一直都刻苦学习。19xx年的中考,他以优异的成绩考入了沈阳铁路机械学校内燃机车专业,在接到录取通知书的那一刻xxx哭了。为了这张通知书他寒窗苦读了9年,品尝了常人难以想象的艰辛。

上学以后xxx更加珍惜这来之不易的学习机会,时刻不敢放松对自己的要求,在别人休息玩乐的时候,他却在教室刻苦学习,经过4年的不懈努力,19xx年7月xxx以优异的成绩拿到了毕业证书。被分配到了通化铁路分局梅河口机务段。

功夫不负有心人,20xx年梅河口机务段最后一批付司机提职中,xxx以优异的成绩考上了内燃机车付司机,短短2年后,他又顺利的考上了司机,实现了他参加工作以后的第一个人生目标。

考上司机对xxx来说,只是一个新的起点,在握上闸把的那一刻起,他已经悄悄的为自己树立了下一个目标:当上司机长。宝剑锋从磨砺出,xxx通过自己刻苦的努力,在短短一年里,得到了乘务员和机车队的充分认可。20xx年2月,由于4056人员·,xxx被任命为司机长。这让他感到了前所未有的压力,因为自己太年轻,缺乏管理经验,如果把这个包车组管好,就辜负了领导对自己的期望,但压力也是动力,在当了一年的4056司机长后,车队充分认识到了xxx的能力。20xx年5月,车间把4072机车交到了xxx手里,这台机车是沈阳铁路局的“青年文明号”有着光荣的传统和历史,这样一副重担交到一个年仅26岁的司机手中能行吗?所有的乘务员都持有怀疑的态度,可是对已经有一年管理经验的xxx来说,却充满前所未有的信心,为了把机车质量抓上去,他几乎是以车为家,他说:青年号是标杆车,干不好我对不起这个称号。梅花香自苦寒来,4072机车在秋季大检查中取得了第一名的好成绩。20xx年又在路局评比中被评为达标机车,包车组被评为铁路局青年先进包车组。

20xx年全局开始了机车大轮乘,司机长这一岗位也在历史的舞台上消失了,可是改革大潮是无法拒绝的,必须尽快适应新的形式,20xx年7月路局选拔等级司机到齐齐哈尔进行培训,2个月后,xxx以优异的成绩成为我局第一批等级司机。

20xx年,他被选拔为梅河口运用车间的专运司机,全年共担当3次一级专运,4次二级专运的操纵任务,每次都顺利的完成任务,受得了各级领导的一致好评。

17年过去了,xxx已经由一名殷殷学子成长为一名身经百战的党支部书记,把自己的青春和汗水挥洒在了万里铁道线上,谱写出了一曲精彩的青春赞歌。

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