在今年“安全生产月”活动期间，项目部开展了“我当一天安全员”活动，要求每个岗位的工人都要当一天安全员，然后将当安全员的感受和体会写出来，上报公司安全部门。公司在岗职工150人，人人都积极参加活动并畅谈了感想。机械设备修理班工人朱亚东：今天是7月17日，是我履行安全员职责的一天。一上班，我像往常一样换上工作服，首先对工作现场进行检查。检查中发现台钻电源线没有做接地，临时线接线不合规定，电焊机二次导线有一处外露，我找到电工对这些事故隐患和不安全因素一一进行整改。在工作中还发现有的同志劳保用品穿戴不齐，我劝他们马上回去穿戴整齐再上岗。一天的安全员工作虽然很累，但我认识到了安全员的作用，他随时提醒每个组员在工作中执行安全操作规程和安全制度，确保安全生产。以前，在安全员讲安全注意事项时，我认为他们婆婆妈妈的，让人很烦。这次当安全员，我才真正认识到以前在工作中为了图省事、怕麻烦、经常违章作业，这是安全意识淡薄，没有树立正确的安全观念的表现。记得有一次去工地检查设备，天气太热，我进入施工现场时没有戴安全帽，公司安全员批评了我，他说：“别图一时舒服，后悔一辈子，施工现场交叉作业多，一定要戴好安全帽。”当时我嫌他多管闲事，很不乐意，现在想想，真有点后怕。通过当一天安全员活动，我认识到无论工作和生活，我们都离不开安全，安全是我们幸福的保障。今后我要协助班长和安全员搞好安全生产工作。木工班岗位工人徐建：当了一天安全员，体会到安全员确实不容易，在今后的工作中，自己要支持他们的工作，严格遵守安全操作规程和安全制度。瓦工班班长周斌：作为班长，我经常提醒组员要注意安全施工，不过当安全员还是第一次。既然当了安全员，就应该负起安全员的责任来。今天在楼面施工，天气炎热，我提醒大家戴好安全帽，带上开水，做好防暑降温工作。人是第一位的，安全是第一位的。架子工李其平：6月18日我当了一天安全员，履行了一次安全员的职责。上午7点50分，把全班人员召集在一起，由我宣读今天工作中的注意事项，检查大家劳保用品的穿戴。进入现场时，我注意那些安全意识淡薄的人，发现问题立即提出警告，发现事故隐患立即纠正，思想上始终绷紧安全这根弦。一天的安全员工作很快就结束了，我感到安全员的职责非常严肃，不是儿戏。当安全员，首先要从思想上重视起来，既要爱护职工，又要严格照章办事，在生产工作中不允许有一点疏忽和麻痹，不怕得罪人，否则就可能造成终生遗憾。从这一天起，我对安全工作的理解加深了。

钢筋工班组长杨锁军：每个班组分几处施工，不是说戴好安全帽、穿好劳保用品就行了，施工不是一项简单工作，分好多工种，有电焊的、支模的、吊螺栓的、清理的??，时时处处都得仔细观察，每时每刻都会有不安全因素出现，如木方上的朝天钉、地上的钢筋头、电焊的焊渣、钢管支撑等等，都可能会有预想不到的事故发生，这些都得和工友们交待好。一天下来，感觉特累，安全员真的不好当。

电安全心得体会篇2

通过段上的违章违纪安全工作通报，做为一名铁路职工，深刻的认识到尊守工作纪律的重要性，对这种违章违纪现象是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，就是要结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。严格尊章守纪，排除设备隐患，确保铁路运输安全。

针对个人在具体中存在：作业不标准；执行规章制度不坚决，不认真；安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。

（1）安全第一的思想还没有牢固树立

实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在日常计表工作中和故障处理时，往往会放松安全警惕性，自己要求不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。

（2）规章制度还不能完全掌握

每一起事故教训，都是由一系列的'违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指导工作的工作习惯，造成了安全隐患时有发生。由其是近年来来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，自己不能主动的去学习新的规章制度，又不能去更深的去领会新的规章制度的内涵和重要意义，

（3）工作中不能完全落实标准化作业

在日常计表工作中，自己不能完全按照计表工作标准执行，从而发现不了通信设备存在的一些问题和隐患。主要是思想对计表工作标准化作业认识不足：一是觉得计表工作很简单，多点少点无所谓；二是觉的计表工作过于重复，标准化作业就意味着浪费时间；三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问；这些问题的存在给计表工作中的标准化作业带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题，今后我在安全工作上要努力做到以下三点：

（1）加强理论学习，提高安全意识。铁路运输的安全，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，保证铁路通信设备的安全运用，确保铁路运输的安全。

（2）是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握通信设备计表的标准化作业程序和安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。

（3）是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照工作标准化作业规定的要求来执行。努力做到工作前做好预想，提前做好各种准备，做到有备无患。作业中要严格执行各项标准化作业程序，不加不减，严把安全关键，努力减少通信设备的隐患。

总之，我要通过这次安全检查，反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路安全运输生产做出新的贡献。

电安全心得体会篇3

为巩固供应站持续稳定的安全形势，强化全员安全意识，促进安全生产奋斗目标的实现，供应站仓库队积极落实供应站“强三基、反三违、抓整改、保安全”为主题的“百日安全生产无事故”竞赛活动，结合自身工作实际，从加强职工安全教育入手，从冬季“六防”、装卸物资安全、外出配送安全、库房安全等几方面全面抓好安全工作。活动期间我们全力做好以下几方面的工作：

1、加强领导，确保活动的健康开展。

成立领导机构，切实加强对“百日安全生产无事故”竞赛活动的组织领导，并对“百日安全生产无事故”竞赛活动进行了安排，对全队的活动进行了部署和要求，抓好竞赛活动的发动、组织、检查和考核，做到有布置、有活动、有，确保竞赛活动广泛深入开展。同时，队安委会每月召开两次例会，前期安全工作，并安排部署下一步安全工作。

2、不断建立健全完善hse体系和安全生产责任制。

活动期间我们根据各个库房的不同特点，深入到库房现场按照安全等级对每一个库房建立各类清单和分析记录，逐步健全仓库队的hse体系，使得我们的安全工作更加规范和完善，同时，重点建立和完善五项责任制：

即安全生产责任制、重大安全事故责任追究制、重点库房安全责任制、基层负责人安全责任制、安全生产一票否决制等五项制度，做到责任明确到人、考核落实到人。进一步加强活动的日常管理。做到“五到位”，即：组织到位、到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。

3、加大职工安全教育培训力度。

强化“三个教育”(即：安全意识教育、安全法制教育、安全质量教育)，提高认识，增强抓好百日安全生产竞赛活动的责任感和自觉性。当前，仓库队的各项工作正处于年底收关阶段，同时也是全年总体工作承前启后的关键时期，抓好安全生产工作犹为重要。今年以来，我们仓库队安全生产方面一直常抓不懈，安全生产形势总体稳定，但是我们必须清醒地看到安全管理和群众安全监督方面还存在问题和薄弱环节。

因此，我们向职工大力宣传开展“百日安全生产无事故”竞赛活动的目的意义、主要内容和方法步骤，层层动员，广泛发动，激发广大职工参加百日安全竞赛活动的积极性，营造竞赛活动的热潮，同时也是增强职工安全防范意识，然大家意识到安全问题应时刻小心注意，不仅八小时之内注重安全，八小时之外也不能掉以轻心，认真做到安全工作万无一失。

4、开展了经常性的安全生产检查活动。

百日安全活动期间，我们认真开展“落实安全规章制度、强化安全防范措施”的安全生产大检查活动，由基层干部带队组织库房的安全普查，共检查了64项次，检查覆盖面达到了100%，对查出的问题现场提出整改意见，能执行整改的当场进行整改，不能整改的及时向站有关部门进行汇报。组织进行安全专题检查。

5、开展了安全生产大讨论活动。

在百日安全竞赛活动期间，我们积极开展了安全大讨论活动，针对冬季“六防”、装卸物资安全、外出配送安全、库房安全等几方面，存在的安全隐患和在实际操作过程中存在的习惯性违章行为进行了深入的讨论，让每一名职工都参与到讨论当中发表自己的意见，让大家互相“揭短”，指出大家在工作中容易出现的安全违章行为，让大家在以后的工作中改正违章行为，用正确的行为来保证工作的平稳顺利运行。

回顾开展“百日安全生产无事故”竞赛活动以来，我们仓库队上下团结一心，时刻将“安全工作”这个核心思想落实每一项工作当中，通过自查自改的方式整顿了安全隐患，通过学习教育的方式提高了职工的安全意识，通过安全大讨论的方式明确规范了职工在工作中的行为。

电安全心得体会篇4

夜，已经悄悄地降了下来，我独自做在灯前，白天那富有教育意义的影片，又生机勃勃地浮现在我眼前：

那是一部名叫“小学生安全教育读牒“的影片，里面有许多述说着坑，蒙，拐，骗的事件。其中交通安全引起了我的注意。安全，一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校，老师们强调得最多的是安全问题;在家里，家长们说得最多的也是安全问题。可见，安全问题早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我们只有加强自身的安全防范意识，才能体现出生命的价值，才能让我们的生活五彩缤纷

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的`宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!

“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

衣，食，住，行是人们生活最基本的内容。其中，“行“就涉及到了交通安全。同学们除了日常生活中，常常外出，旅游。除了步行外，还要乘公车，汽车，路程远的，也许要坐火车，搭飞机。所以，交通安全是我们必须重视的。据了解，我国每年的少年儿童，就有40万至50万因交通事故而造成不同程度的伤害，其中，有两万多儿童死于车祸。也就是平均每天有一个班的同学因交通事故而丧失了宝贵的生命，给家人及社会造成了很大的影响。

我们的自护自救能离是非常重要的，仅仅依靠社会，学校，家长对我们进行保护是不够的，希望同学们能学习交通知识!

电安全心得体会篇5

火虽然给我们带来光明、带来礼貌，但是火也是最无情的，也会吞没一个个生命，制造一场场灾难。

是谁在火灾现场不断救援?是谁在火灾现场不断救出一个又一个生命?是谁在火灾现场不顾个人安危、身影忙碌?是我们可敬可爱的消防战士。

记得，一家饭馆半夜时分着火了，当人们惊醒的时侯，馆内已燃烧着熊熊大火，浓浓的黑烟源源不断地向窗外冒，火就像一个张牙舞爪的“恶魔”，东跑西跑寻找吃的，吞没了饭馆里的饭菜，吞没了饭馆里的桌椅，一会儿，“火魔”就吞没了饭馆里的一切。馆外的人议论纷纷，个个抓耳挠腮，在慌乱中，有一个人急中生智，及时拨打119。

几分钟后，消防车鸣着警笛飞驰来车停下以后，消防战士迅速从车上下来。从后车厢拿出水管，接好后，向火魔喷射过去，但是，一阵风拂过，火势又大了起来，消防战士不灰心，几次调整了位置后，最后成功了，他们随着风的变化而变化。在消防战士的努力下，冲向前将水枪对准“火魔”喷射，“火魔”最怕水，不一会儿，就消失的无影无踪了。他们犹如降妖除魔的大英雄!

在电视里，我又看见，哪里有灾难，哪里就有消防战士的身影。地震中、冰灾中、洪水灾难中……消防战士用自我的努力挽救了无数人民的生命，他们那种舍己为人的精神，不是人人都有的!

他们有自我的家庭，有自我的孩子，但是，他们在灾难面前能够不顾一切，包括献出自我宝贵的生命。

水火无情，人有情”我眼中的消防战士，他们虽然都是平凡而又普通的人，但他们却做着不平凡的事。因为有这样的人，人民生活才这么平安幸福!我们的社会才这么和谐!我们的祖国才会更加完美和稳定!

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